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外部フィルターから水漏れのため、交換した話 [ペット(金魚、犬等)]

2012年より活躍していた、テトラ外部フィルター ユーロEXパワーフィルター75 から異音がするようになりました。
なぜか、排水口からは、空気が断続的にブクブクーって出てきて、水量が安定しません。どこからか、エアーを吸っているみたいです。
フィルター付近には、水漏れも確認しました。
これは寿命なのかと思い、
後継品に買い換えです。

テトラ プレミアム VXパワーフィルター PVX-75
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パッケージは高級感ありますね。
でも、中身は色が変わったぐらいです。

中に入れるフィルターや濾過材は、これまでの外部フィルターに入っていたものを移行。

さて、旧機種ではいつも難しかった呼び水の作業ですが(本体にボタンがあって、手で押すのですが、固くて手が痛い)、
この機種は、なんと、
STARTボタンを「オン」で真空ポンプが作動して、水槽内の水を自動で吸引世界初の機能を搭載!!

これはすごいと思いつつ、
まずは、水槽の水を外部フィルターの中に入れて、ほぼ満タンまで満たして、蓋をしっかり閉じました。
この際、おまじないのように、バイオスコールをぶっかけ。




外部フィルターの呼び水スイッチオン、かすかな低い音を出しながら、なにやらモーター音がしてきた。
おー、水が吸収されていく。
ホースを少しずつ吸われていく。
が、最後の入り口手前のところで止まってしまいました。
フィルター本体をぶるぶる揺すってもダメだ。
格闘する事10分、諦めました(笑)。

仕方ないので、アナログですが、これも添付されていた手で押すポンプを使って、本体のスイッチオンしながら
水槽側から水を押し出してやることで、
(モーターがガラガラうるさい音がして焦ります)
水が循環するようになりました。

後から説明書を読んだら、水は入れない状態で、呼び水スイッチをオンにしないといけないみたいです。
失礼しました。
ただ、手で押すポンプで十分な気がしました。



10年ぐらい活躍してほしいです。

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スクーターにもドライブレコーダーを取り付けた話 [くるま・原付]

令和元年。
貯まっていたauポイントをau walleteにチャージして、Amazonにてお買い物。
バイク用のドライブレコーダーです。
今回ご紹介するのはこちら。



10,999円でした。1000円OFFのクーポンを利用。
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本体は小さめ。手のひらサイズ。この大きさなら、ドリンクホルダーに収まります。
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画質は高画質ではないものの、ドライブレコーダーとして必要十分。

ホンダLEAD125に取り付けます。
目立たせたくないため、ドライブレコーダー本体の格納は、ドリンクホルダー内にします。
ここから配線するために、13mmドリルでエイッと穴開け。
穴は水が入っても抜けるように一番低部に。
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穴のバリでケーブルが擦れて損傷しないように、グロメットを付けます。
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このグロメットにピッタリの木工用ビット(13mm)



電動ドリルドライバー
(インパクトドライバーは強力過ぎるので、ドリルドライバーがオススメ)



左右2箇所のネジをはずしてフロントカバーを外す。
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バッテリーの近い位置に穴があります。
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電源はヒューズボックスのACC電源を使います。
ヒューズボックスは、バッテリーの右側です。
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テスターで、エンジンオンの時に電気が流れる場所を探します。
(常時オンのヒューズだと、バッテリー上がりがおきます)

ヒューズボックスからの電源の取り方は、
諸先輩達の投稿
を参考にします。
くれぐれも自己責任でお願いします。

ACC電源の10アンペアの既設のヒューズを抜いて、エーモンE-511 に差し替えます。
E-511



すでに、ヒューズボックスからアクセサリの配線があったので、そこから分岐させました。
M-259



ギボシ端子の加工が必要です。



これができないとDIYは無理なので、ぜひ覚えましょう。



マイナス側は、バッテリーのマイナス端子に直結しました。
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カメラの位置は、バイクの鼻先にします。
カメラケーブルをうまく通します。
(黄色のクリップは、本来はカバー側に有るものですが、折れて車体側に固着。DIYなので気にしない(笑))
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カメラのリングを回して、粘着テープの貼ってあるステーを外します。
カバーのアーチに沿わせるため、ラジオペンチでステーを曲げます。
それを元の向きとは逆向きに取り付けると、ピッタリです。
タイヤカバーにも干渉しません。
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ステーの粘着テープだけだと脱落が心配なので、ネジ止めします。
43201916245.jpg

ここなら目立たないです。
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横から見ると、絶妙な位置。いやー、ぴったり。
このカメラサイズは非常に良いです。
43201916255.jpg

正面から。
432019155717.jpg

432019155731.jpg

このドライブレコーダーは、なんと、前後のカメラに対応しています。
後ろのカメラはここにしようと思いますが、
ケーブルの長さが足りず、延長コードが必要でした。
部品がないので、後方カメラは後日にします。

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このケーブルは、アキバのケーブル専門店を4~5店探したのですが、どこも取り扱いがなく、途方にくれました。
LANCERTECHさんに問い合わせしたところ、延長ケーブルの販売を予定しているそうです。

(2019/5/28追記)
延長ケーブルを見つけました。
正常に動作するか保証はできませんが、コネクター同士が結合できることまで確認しました。
ただし、国際郵便で届くので、時間がかかりました。

Milent
リアビューカメラ接続ケーブル カメラ延長ケーブル ドライブレコーダー 延長ケーブル 2M 5ピン 24v/12v




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令和元年! VWシャラン エアクリーナー交換 [くるま・原付]

令和元年の初日は、VWシャランのエアクリーナーの交換です。
エンジンにもよい空気を!
前回の交換は3年前(https://nishian.blog.so-net.ne.jp/2016-03-01-2)

今回も「C 35 154」MANN FILTER を用意しました。
3千円位でした。
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エアクリーナーの箱はここです。
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8ヶ所のトルクスT25 のネジを外します。
全部外さなくても大丈夫。
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3年分の汚れ。
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汚れております。
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5分で交換できます。
車も良い空気。
令和元年の良い時代が迎えられました(笑)。


MANN エアーフィルター (フォルクスワーゲン/シャラン) C 35 154 (DBA-7NCAV 2011/02-)

MANN エアーフィルター (フォルクスワーゲン/シャラン) C 35 154 (DBA-7NCAV 2011/02-)

  • 出版社/メーカー: 和興オートパーツ販売株式会社
  • メディア:












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VWシャラン エアコンフィルター交換 [くるま・原付]

年次作業の時期がやって参りました。
乗員によい空気を!
エアコンフィルターをDIYで交換します。
今回も BOSCH CFPR-VW7 と交換します。

お決まりの新旧比較。結構、汚れております。
左が新品。
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左が新品。
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交換方法は、
こちら (https://nishian.blog.so-net.ne.jp/2017-05-04)

BOSCH CFPR-VW7




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2019/6 docomo 新プラン(ギガホ) [スマホ]

ドコモの新プランは、10GBをシェアオプションで分けあっている我が家には値上げになってしまう。
そのままwithプランで様子見とします。

そこで心配になったのが、通話の割引サービスである、
カケホーダイ(月2700円)、カケホーダイライト(月1700円)、シンプルプラン(980円)の変更。

まさか、2019/6 以降、この変更も不可なのか?
家族間しか通話が無いから、今はシンプルプランだけど、将来カケホーダイに変えたくなることもあり得る。
その場合は、新プランのギガホしか選択肢が無いのだとしたら、シェアオプションは崩壊してしまう。

気になって、ドコモのサイトを見たら、
新規受付はダメだけど、
既契約者は変えられるようです。
一安心。

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現在、ご契約中のお客さまは、カケホーダイ・カケホーダイライト・シンプルプラン・データプラン・デバイスプラス間の変更が可能です。
タグ:docomo
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